Čija je zadužbina autoput Kragujevac – Batočina ?

            Kada sopstvenim automobilom, ili bilo kojim drugim prevoznim sredstvom, krenete iz Kragujevca od raskrsnice „Carina“ dolinom reke Lepenice u pravcu Batočine, ne možete se oteti utisku zadovoljstva i uživanja u vožnji, pa makar to trajalo i samo nekih 3-4 min. Nova deonica „auto puta“, kako ga u marketinške svrhe nazivaju lokalni politički lideri, a kada korisnici izraze zabrinutost zbog mogućnosti uvođenja  naknade za korišćenje, koriguju se pa kažu da to i nije auto put u pravom smislu reči, već magistralni put prvog reda, zaista je saobraćajnica od neprocenjivog značaja za grad na Lepenici i njegove žitelje, ali još više za one koji u ovaj grad dolaze, bilo u turističku posetu ili sa namerom da u nekadašnjoj „dolini gladi“ započnu neki ozbiljan posao.

            U tih par minuta, samo se nekako nameće pitanje: ko je Kragujevcu omogućio da se približi evropskom Koridoru X i da ne ostane „slepo crevo“ na saobraćajnoj karti Srbije? E na to pitanje, osim ako niste natprosečno informisani, nije baš lako odgovoriti. Razlog leži u činjenici da tih novih 5,5 km asfalta mnogi žele širokim (biračkim) masama da predstave kao svoje životno delo, za koje bi svi trebalo da im poklone svoje glasove, bar onoliko puta koliko je kilometara do sada izgrađeno. Pa ko doživi, dug će i odužiti. A oni drugi – pa imaju i naslednike… Zaboravlja se činjenica da je ideja povezivanja sa auto putem Beograd – Niš stara više desetina godina i da je ključna bitka sa republičkim vlastima vođena kada je usvajan prostorni plan Republike Srbije u koji je Kragujevac, teškom mukom, ugrađen kao makro-regionalni centar.            Doskorašnji načelnik Šumadijskog okruga, mr Miroslav Marinković, potencirao je svoj lični doprinos saradnji sa Južnomoravskom regijom i vladom Republike Češke, što je rezultiralo pozitivnom studijom izvodljivosti, kao prvim dokumentom koji je otvorio perspektivu izgradnje buduće savremene saobraćajnice u ovom delu Šumadije. Prethodna garnitura gradskog rukovodstva smatrala je da je nalogom za izradu projektne dokumentacije učinila odlučujući korak ka praktičnoj realizaciji višedecenijskog sna mnogih Kragujevčana. I sada aktuelni narodni poslanik dr Vladan Vučićević, tvrdio je da je založio prethodni mandat i ceo Gradski odbor Nove Srbije pred tada ministrom za kapitalne investicije Velimirom Ilićem u cilju pridobijanja republičke Vlade da izgradnju auto puta Batočina – Kragujevac prihvati kao prioritetnu republičke investiciju. Predsednik Gradskog odbora G17 plus i član Gradskog veća za saradanju sa Vladom RS, dr Nebojša Zdravković, insistirao je na ličnom doprinosu da projekat bude finansijski podržan od strane Ministarstva finansija i iz sredstava NIP-a, kojima je u tom periodu upravljao njegov partijski šef mr Mlađan Dinkić. Naravno, vladajuća gradska garnitura samo svojim sposobnostima i podršci „narodnjačke koalicije“ pripisuje zasluge za izgrađenu deonicu. I radikali, sa najvećim brojem narodnih poslanika iz Kragujevca, smatraju da im pripada veoma istaknuto mesto na listi zaslužnih za ovaj infrastrukturni projekat. Pa sad, snađi se u svemu… Dok se prisetite samo njihovih imena, eto pred vama horizontalne saobraćajne signalizacije koja upozorava da se završava izgrađena deonica i da ste na kolovozu sa saobraćajem u oba smera. Ni kraće priče – ni veće galame!            Ali to, zasigurno, nije kraj asfaltnoj promociji. Bliže se novi lokalni i dr. izbori i za očekivati je da, čak i ako nije idealno uvaljana, izgrađena deonica bude dobro ispeglana od strane brojnih naručenih TV ekipa i „zaslužnih neimara“ u tamnim odelima. Samo ako asfaltirana površina bude dovoljno prostrana da sve njih primi, a da se lokacije slikanja ne ponavljaju? Međutim, priča bi trebalo da bude malo drugačije postavljena. Izgrađena deonica samo je jedna petina cele saobraćajnice, pa eto prilike da se svi koji zaista žele još jednom dokažu i proslave. I to „bez da se guraju“. Od Jovanovca do Motela „Košuta“ ima sasvim dovoljno mesta za sve koji žele da zaduže buduće generacije stasavajućih Kragujevčana. Pa „oglašeni“ – pokažite se… A birači će već znati da nagrade vaš doprinos što ćete na najbolji način iskoristiti sredstva koja su oni, kao poreski obveznici, ulili u investicione fondove za infrastrukturne projekte. Samo, teško da će imati strpljenja da se jednom po jednom deonicom fasciniraju u svakom izbornom ciklusu!

Dragan Jovanović